物流运输环节是（shì）物流中的较为（wéi）重要的一步，物流运输（shū）时的（de）成本（běn）影响因素比较多，因此，我们可（kě）以根据（jù）这些（xiē）因素来控（kòng）制物（wù）流（liú）运输（shū）成本（běn）。
控（kòng）制物流运输成本的（de）措施（shī）

强化（huà）物流运输成本的核算和考核（hé）
要树立现代物流理念（niàn），引进先进的（de）物流运输管理和（hé）优化方法，结合企业自（zì）身（shēn）实际，寻找改善运输管理，降低运（yùn）输（shū）成（chéng）本的途径。健全物流管理（lǐ）体制（zhì），建立物流运（yùn）输管理专职部（bù）门，实现物（wù）流管理的专门（mén）化。应（yīng）用物流作业（yè）成本（běn）法（物（wù）流ABC），把反映物流运输成本（běn）的数据从财务会计的（de）数据中准确剥离（lí）出来（lái），统一（yī）企业成（chéng）本计（jì）算的（de）口径。在提高物流服务水平的同时，加强预（yù）算管理，强化成本管（guǎn）理意（yì）识，实行定（dìng）额管理（lǐ）和（hé）目标成本管理（lǐ），进行成（chéng）本控制目标（biāo）分（fèn）解（jiě），明确责任，实（shí）现责、权、利结合，加强（qiáng）成（chéng）本核算（suàn）和（hé）考核。

增强全员的物流成本意识
物（wù）流运输成本（běn）占物流总成本和（hé）销（xiāo）售额比例较大，凸显了运输成（chéng）本（běn）管（guǎn）理（lǐ）的（de）重要性。对运（yùn）输成本（běn）的控制并不是哪一个或几（jǐ）个部门（mén）、哪几个工作人员或哪（nǎ）几个工作岗（gǎng）位就能完（wán）成的，而是需要以（yǐ）物流管理（lǐ）部门为主（zhǔ）导，物流运输乃（nǎi）至于整个物流功能环节及所涉及到（dào）的各（gè）个部门、所有人员的共同配合（hé），科学规划和协调，做（zuò）到人人关（guān）心成本管理（lǐ），全员参与（yǔ）成本（běn）控制，共（gòng）同降低物流运（yùn）输成本和物流总成本。

提高企业物流运输管理（lǐ）水平
运用系（xì）统观点不（bú）断优化运输资源（yuán）配置，提高管理技术和手段（duàn）的运用，提（tí）高企业（yè）物流运（yùn）输管理水（shuǐ）平（píng），树立物流战略成本（běn）管（guǎn）理的理（lǐ）念（niàn），追求整个供应链、整个流通过程的物（wù）流运输成本最（zuì）小化，不断发掘运输成本降低潜力，持续降（jiàng）低物（wù）流运输（shū）成（chéng）本水（shuǐ）平。

消除物（wù）流（liú）运输中不合理现象
物流运输不是一个孤立的环节，在（zài）组织运输时（shí），要对物流运输（shū）活动及涉及到的其他环节（jiē）要科学规（guī）划（huá），统筹安排（pái），尽量压缩不必要（yào）的环节，减（jiǎn）少个别（bié）环（huán）节所占（zhàn）用成（chéng）本。对有条件（jiàn）直运（yùn）的，应尽可能采取直达运（yùn）输，减少二次运输。同时，更（gèng）要消除对流及隐含运输（shū）、迂回运输、重复运输、过远（yuǎn）运输等不合理现象。

物流运输是很重要的一项，物（wù）流运输（shū）成（chéng）本可以通过一些措施进行控制。